Влияние подвижности и расселения при реконструкции городов на схему городского транспортаГородской транспорт и магистрали, осуществляющие связь жилых районов между собой, с местами приложения труда, общественными центрами и зонами отдыха, являются важными факторами, влияющими на архитектурно-планировочную структуру города. Эти факторы должны учитываться при выборе оптимальной системы расселения реконструируемого города с целью обеспечения минимальных затрат времени на передвижение.

Прочитать остальную часть записи »

К вопросу структуры изображений перспективыПри каждой точке пространства, которую мы можем при желании сделать точкой зрения, независимо от нас всегда существует своя действительная картина, называемая нами перспективой. Прочитать остальную часть записи »

Проблемы реконструкции центров городовСоветское градостроительство накопило значительный опыт в области формирования и развития центров городов. Проведены большие работы по реконструкции центров Москвы, Ленинграда, Баку, Тбилиси, Еревана, создавались новые центры городов. Прочитать остальную часть записи »

История и архитектурно-градостроительная сущность СтокгольмаПри обобщении зарубежной архитектуры эпохи капитализма Стокгольм, имеющий сейчас население 1,03 млн. человек, обращает на себя особое внимание в силу целого ряда исторически сложившихся архитектурно-градостроительных особенностей, часть которых роднит его с Петербургом-Ленинградом. Прочитать остальную часть записи »